11.10.2022 – New ConTex der Index für den Containerschiffsmarkt bricht ein

Charterraten der Containerschiffe brechen weiter stark ein!

Die Charterrate bezeichnet die Einnahmen aus der Vermietung eines Schiffes. Der ConTex (Container Ship Time Charter Assessment Index) kennt in den letzten Wochen nur eine Richtung - Abwärts! Was auf den ersten Blick positiv anmutet - geringere Preise - ist aber auf den zweiten Blick eine deutliche Warnung: Die Logistik und damit auch die Wirtschaft brechen weg!

Einbrechende Charterraten in dieser Intensität sind keine gute Nachricht!

Die Charterraten brechen seit Wochen weiter stark ein. Hohe Frachtraten waren ein Grund für Unternehmen mit logistischem Aufwand ihre Prognosen zu revidieren. Können diese nun sich über fallende Preise freuen. Ja und Nein! Die Raten normalisieren sich was für Entlastung spricht, aber die Intensität der Preisschwankung spricht für massiven Stress im System.

Container Ship Time Charter Assessment Index

Quelle: Der Index für den Containerschiffsmarkt

Notenbanken wollen die Nachfrage dämpfen statt Angebotsseite anpassen

Insgesamt scheint der Plan der westlichen Notenbanken aufzugehen: Entspannen sich die Lieferketten durch eine nachlassende Nachfrage bekommen sie das geldpolitische Ruder wieder unter Kontrolle. Die Logistik bricht weg - die Nachfrage ist damit geringer. Die Kollateralschäden dieser Politik allerdings sind immens und insgesamt noch nicht überschaubar. Der Stress im System wird vorerst nicht nur bleiben, die Lage könnte schnell eskalieren!

Info: Der ConTex (Container Ship Time Charter Assessment Index) wird seit Oktober 2007 vom Verband Hamburger und Bremer Schiffsmakler e.V. (VHBS) veröffentlicht. Im Mai 2010 wurde der Index erweitert und in New ConTex umbenannt.

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